TMP01E แก้ไข REV09 รวมทุก คำแนะนำจากการใช้งานจริงตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ของลูกค้าเเละ พี่ช่าง หลายๆท่าน อยู่ใน รุ่นนี้เเล้วครับ
ความร้อนของรถยนต์ มี 2ส่วนหลักๆที่กล่องคุม พัดลมระบายความร้อน ต้องสนใจ อย่างเเรก คือ อุณหภูมิ น้ำ เป็นหลัก
ตัวต่อมา คือ แผงแอร์ (CONDENSER) ตัวระบายความร้อนของระบบแอร์รถยนต์ ที่ ต้องคุมให้ อุณหภูมิ ของน้ำยา ฝั่งออกจากแผง ต้องไม่เกิน 60องศา หรือ ต่ำกว่า จะช่วยให้ระบบแอร์ เย็นปกติ การทำงานของคอมแอร์ ก็น้อยลงเพราะ แอร์เย็น คอมตัดได้พัก เร็ว ลดภาระเครื่องยนต์
ช่วย ยืดอายุของพัดลม ด้วยเพราะ ทำงานตามความร้อน จริงๆ ถ้ารถวิ่งทาง โล่งๆ Step2 นานๆจะเปิดสักที เเต่ถ้า รถ ติดในเมืองก็ทำงาน Step2 บ่อย ขึ้นครับ ตามอุณหภูมิ ที่จับได้
TMP01E เป็นกล่องที่ ดึงเอาระบบควบคุม เงื่อนไข การทำงานของ พัดลมไฟฟ้า ในรถเก๋ง ออกมา เเต่เราสามารถ กำหนด อุณหภูมิเองได้ ทั้งของ หม้อน้ำและของแอร์
TMP01E สามารถโปรแกรม ให้ พัดลม เปิด lo หรือ HI ได้อิสระทั้ง 2 เซนเซอร์
TMP01E เป็นกล่องคุมพัดลมที่ไม่ยุ่งกับระบบไฟ เดิมของรถเลย มีเส้น ig เส้นเดียวมี่ใช้เปิดกล่อง กินกระเเสต่ำมาก นอกนั้นเดิมสายใหม่
ใช้ได้ดีกับ รถกระบะ ที่ถอดพัดลมฟรีปั๊ม เเล้วใส่พัดลมไฟฟ้า หรือ รถเก๋งได้เลยครับ สอบถามข้อมูลก่อนได้เลยครับ
0867249760